法国交通部部长Alain Vidalies宣布本周末200英里的高铁修建将继续实施动工，他的这一决定无视了一年之久的公众调查，广大民众对该计划持反对意见，因为对环境的关注以及葡萄产区超越金钱的价值。

波尔多市以南约25英里的苏玳产区，以酿造甜葡萄酒而闻名，该产区酒商声称这个50亿的铁路线将会中断当地溪流和河流的自然流动。苏玳能酿造独特的甜葡萄酒主要得益于产区得天独厚的微气候，修建铁路使得河流和树木遭到破坏，对酿造甜葡萄酒也会产生影响。

波尔多葡萄酒行业代表对铁路的影响表达了严重的关切，波尔多餐酒行业委员会负责人Bernard Farges声称：“我们十分害怕葡萄种植和风土被破坏后的结果，葡萄种植者是不会接受这一点的，他们的态度非常强硬，因为他们的传统受到了威胁。”

波尔多市市长Alain Juppé则对铁路线的批准表示了欢迎，称这是波尔多和阿基坦的好消息。他说“政府已经听到了我们的心声。”

酿酒师将有机会上诉至波尔多最高法院。